蚌埠螺杆空压机-合肥凯圣节能公司-双螺杆空压机

螺杆空压机出现过热现象的原因

散热器堵塞因素

　　因为可能当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会使得长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。因为螺杆式空压机的滤油器会由于太脏时因而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却润油不足而迅速升温。当然还有就是冷却油油面过低。对此建议应定期的对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况的发生。

螺杆空压机工作原理

零部件介绍

（1）空气滤清器

　　空气滤清器的作用主要滤除空气中粉尘。空气滤清器精度： 1 m 1： 98% 、    2 m1：99.5% 、      3 m 1：99.9%。空气滤清器压差达-50mbar或4000小时要反吹或更换。空气滤清器要避免酸雾、油雾、水雾吸入。空气滤清器寿命视工作环境而定。

（2）卸荷阀

　卸荷阀作用是根据用气量需要打开或关闭调节进气量。卸荷阀打开状态空压机为加载，卸荷阀关闭状态空压机为卸载，双螺杆空压机，加卸载由电磁阀控制。卸荷阀每运行8000H需保养。

　（3）螺杆

　螺杆为压缩机心脏。螺杆压缩机为容积式压缩机，螺杆压缩机产气量和转速有关。喷油螺杆机头出口温度需<120℃，喷油螺杆寿命和润滑油质量有关，蚌埠螺杆空压机，和正确使用，保养有关。

螺杆空压机配件的保养：

回油单向阀清洗

单向阀由阀体、钢1珠、钢1珠座、弹簧等元件组成。空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程，高压螺杆空压机，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，小型螺杆空压机，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀。

它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。回油单项阀在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、钢1珠、钢1珠座。

清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢1珠、钢1珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。